HOT ! ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター ②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター

②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。ハイゼットカーゴドアミラー。当時かなり探して購入した逸品です。200系ハイエース3型丸目ヘッドライトカバー。中古はほとんど見たことありません。クッキーハイエース　FLEX Delfino line オーバーフェンダー。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。z*z様 TRD GR86 GRフロントスポイラー　中古。短い自由長のスプリングも使えます。【30系後期アルファード】新品・未使用 モデリスタ サイドスカート (欠品あり)。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。50プリウス前期　モデリスタメッキガーニッシュ。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。★輸出仕様に★カローラツーリング★北米仕様トヨタエンブレムＨＶ★グリルセット。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。アルファード 30系 後期 純正フロントグリル ＋ モデリスタ。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。スズキスペーシアカスタム MK53S 純正フロントグリルセット。※当方プロフィールもお読み下さい。ハイエース200系ナローワイド　リアフィン　全年式対応。#久々に出品しました