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HOT ! 【中古】200ハイエース 玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング 2WD用 アジャスタブルスタビリンク [ロング] SAL002H - Genb(玄武

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【中古】200ハイエース 玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング 2WD用 アジャスタブルスタビリンク [ロング] SAL002H - Genb(玄武の詳細情報

アジャスタブルスタビリンク [ロング] SAL002H - Genb(玄武。imgrc0098030974.jpg。楽天市場】玄武 スタビリンク ロング ハイエース 200の通販。【中古】200ハイエース 玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング 2WD用です。2年、16000キロ程使いました。​《スタビリティの復活により、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能!》スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用によってサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。ローダウンされたハイエースの場合、メンバー側に取り付けられたジャーナル部を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態となっています。これはアンチロール性能以前の問題であり、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。■対応車高:1.5~2.5インチダウン◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用!アルミ鍛造ケースの採用により、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。組み立て精度の向上を図ることで純正に勝る強度と広範囲な作用角を両立。中古ですので、ご理解のある方のご入札よろしくお願い致します。ハイエース 200系 ナロー ワイド 2WD スタビライザーアジャスト。玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング定価 23100円 税込【商品説明】仕様変更の為、業者にて外してもらったので出品します。マスター。TANABE SUSTEC DF210 ダウンサスヴェルファイアAGH30WDK。比較的程度は良いと思います。タニグチ ソルブスーパーロングショック。プリウス50前期 純正サス。しかし、それはサスペンションがストロークする軌道(運動線)に対してスタビエンドの角度が適正であることが条件。ND5RC ロードスター用です TEIN FLEX Z サスペンションキット。KYB カヤバ KCS 直巻き ID65 152mm 11k 2本。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。ダイハツ用Final Konnexionリア車高調サスペンション。20 アルファード.20ヴェルファイアHKS車高調。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することでスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W  HKS 車高調。326power チャラバネ ID63 H120 10k 直巻スプリング。◎純正同等の広範囲な作用角!ボールスタッドのセット高を緻密な計算によって導き出した最適値に設定。MeganRacing ロールセンターアジャスター ワーゲン アウディ 未使用品。RS-R ZC33S スイフトスポーツ ダウンサス。◎摺動軸の無駄な振れを最小限に抑える“ハードスタビリンクブッシュ”を標準装備!スタビライザー機能を損なう無駄なタワミやヨレを最小限に抑え、路面からの入力を瞬時に、そしてダイレクトにスタビライザーへと伝達。ジャンク L275S 車高調 Spiegel シュピーゲル 中古 フロントのみ。タント車高調 ムーブ コンテ la600 l375 la100。
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